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高速聲屏障鋼模具安裝使用設計圖

發布時間:2017/06/01 新聞資訊 相關資料 浏覽次數:4669

聲屏障的使用不單單限制于高鐵上,高速上也有使用,通過使用聲屏障能對周邊生活區的影響進行減少,而聲屏障的澆築往往是通過高速聲屏障鋼模具澆築成型,通過使用高速聲屏障砼制品後,對于後期埋放電纜槽過程中也能較爲便利,電纜槽的正確擺放能對後期的蓋板模具的使用上能較爲便利的進行。
 
下面這張設計圖是在嚴格把控的要求下進行設計使用,下面就來針對這張設計圖紙來進行詳細的說明:
 
高速聲屏障鋼模具
 
1.本圖尺寸均以毫米計,鋼筋彎鈎。
2.本圖適用于高速鐵路無砟軌道箱梁,其中括號內外數值適用于時速350公裏箱梁(雙線),括號內數值適用于時速250公裏箱梁。
3.本圖適用于橋上安裝插板式聲屏障時豎牆構造。
4.施工中應注意豎牆高度以及防護牆承合高度的一致性,保證電纜槽蓋板受力均勻。
5.每塊豎牆間設置1cm斷縫,用砂漿填塞。
6.豎牆的塊長可根據現場實際情況予以調整。
7.在豎牆B的根部,對應防護牆過水孔位置設置100mm*150mm(長*高)過水孔。
8.爲方便梁端擋水合通過及梁端伸縮縫安裝,豎牆B梁端塊下部設置200mm*210mm(高*寬)的孔洞。
9.爲防止電纜通過時磨損,豎牆B3、B4相對的一角采用R=100MM的圓弧倒角,詳見本圖“豎牆B3、B4端部平面大樣”。
10.T型隔板爲強弱電隔板高板,采用硬質PVC板,並具有良好的化學穩定性,硬度大,耐腐蝕性,耐老化,耐火阻燃,絕緣性能可靠,不變形,易加工等特點,符合GB/T22789.1-2008的要求。
11.T型隔板按0.5m長分段,T型隔板間及相鄰的豎牆B3側面預留螺栓孔,以便固定T型隔板。
12.施工時要注意遮板與豎牆A,接觸網支柱基礎(拉線基礎)施工順序,嚴格按照先安裝遮板,後澆築豎牆A。支柱基礎(拉線基礎)的順序進行施工。
13.在接觸網下錨拉線基礎,豎牆A應與拉線基礎一同澆築。
14.可根據通信、信號、電力電纜接地需要在豎牆的相應部位設置電纜通過預留孔,詳見箱梁綜合接地布置圖。
15.爲保證通信、信號電纜預留冗長度要求,可根據需要將豎牆B外移,調整電纜槽寬度,詳見橋梁附屬構造布置圖,具體預留位置可更具相關專業要求確定。
16.圖中,A3、B3、B4型豎牆及T型隔板在設置接觸網支柱基礎時使用;A4、A5、A5’A8型豎牆在設置下錨拉線基礎時使用;A6、A7、B5、B6豎牆在連續梁端部使用。
17.“常用跨度簡支梁現澆豎牆工程數量表(每孔梁)”中數量均按橋上未設置接觸網支柱基礎,;拉線基礎及冗長腔時的數量統計。
 
所以在對于澆築高速聲屏障中通過使用水泥模具來進行澆築的,能對于模具澆築成型脫模過程中減少水泥制品表面的缺口,以及減少砼制品中的氣泡産生。

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