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人行道擋板鋼模具澆築原料的要求

發布時間:2017/09/18 技術交流 新聞資訊 浏覽次數:3782

人行道擋板鋼模具的主要使用与客运专线桥梁上使用,由于人行道挡板体积较大,在浇筑成型过程中震动机的使用功率上也较大,所以在制作成型的人行道擋板鋼模具自身体积较为重。
 
其人行道擋板鋼模具在客运展现桥梁上使用,其主要的使用目的是在于对桥梁检查车的移动通道要承担相应的荷载,需真假其截面高度,自重也将加大。客运专线桥面设施多各种设施的组合使铺设在桥面之上的二期恒载较重。
 
同较为常见的水泥遮板鋼模具不同,人行道擋板鋼模具其本身体积较为大,对于在生产过程中所使用所需要使用的水泥上也有很大的讲究,水泥应采用品质稳定、强度等级不低于42.5低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥,水泥熟料中的C3A含量不应大于8%,其性能应符合GB175-1999规定,不得使用其他品种水泥。
 
人行道挡板模具
 
为能让人行道擋板鋼模具浇筑成型后水泥制品使用过程中更为耐用,可以通过在在骨料上进行筛分。其主要常见的是有应采用SiO2含量大于97%的石英砂,分粗粒径石英砂(1.0~0.63mm)中粒径石因砂(0.63~0.315mm)、细粒径石英砂(0.315~0.16mm)及超细粒径石英砂(0.16mm以下)四个粒级,含泥量不应大于0.5%,筛分实验按TB10210-2001规定进行。
 
所采用的鋼纖維應滿足:直徑0.18~0.23mm,長度12~14mm,抗拉強度不得低于2850MPA,其他性能應滿足于JG3064-1999技術要求。
 
外加劑應符合GB8076規定,並檢驗合格後方可使用,嚴禁摻入氯鹽類外加劑,且減水率不得低于29%,硫酸含量不得大于2%,外加劑摻量由實驗確定。
 
人行道挡板设计图
 
在澆築過程中使用的混凝土在伴和物用所需要使用的水上應符合JGJ63-1989的要求,符合飲用水標准的水,均可使用。
 
鋼筋(帶肋、光圓鋼筋及盤條)性能應符合GB1499-1998、GB13013-1991及GB/701-1997的規定。
 
通過以上幾條在澆築水泥韌性到鋼模具過程中能有效的加強制作成型的人行道水泥制品在後期使用壽命能繼續進行延長,且所使用的水泥模具也能延長其壽命。
 
人行道擋板鋼模具与约彩365之前所生产的水泥遮板鋼模具上有所不同,其最为明显的便是在外观上,人行道挡板其尺寸规格上都要比水泥遮板鋼模具都要大出许多。
 

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